我國輪胎市場未來的七大走勢
來源: | 作者:前進輪胎 | 發布時間: 2019-09-18 | 4384 次瀏覽 | 分享到:
由于國內汽車銷量一路飆升,從而帶動了我們轎車農業輪胎市場的一次又一次的從新洗牌?,F在國內農業輪胎市場已經成為了各大農業輪胎品牌的必爭之地,誰都希望自己能在中國輪胎市場占有舉足輕重的地位。
 由于國內汽車銷量一路飆升,從而帶動了我們轎車農業輪胎市場的一次又一次的從新洗牌?,F在國內農業輪胎市場已經成為了各大農業輪胎品牌的必爭之地,誰都希望自己能在中國輪胎市場占有舉足輕重的地位。
現有輪胎行業自身專家指出,我國輪胎市場將存在七大走勢值得我們這些在輪胎市場摸爬滾打的輪胎批發戰友們應該考慮到的。
      第一大走勢:隨著人們對綠色環保低碳出行的理念不斷的提升,綠色環保輪胎讓大部分消費者認可,因此,無論是生產廠商還是經銷商都要注意消費者的需求,隨著消費者的腳步努力前行大力發展“綠色輪胎”。
第二大走勢:隨著美國、日本、韓國、歐盟等國家實施輪胎標簽法,我國為了與國際接軌我國在今年將出臺綠色輪胎產業化方案和綠色輪胎自律標準出臺,將推動我國“標簽法”。這樣更能促進我國輪胎批發市場的有序和諧的發展。
      第三大走勢:隨著工業的發展,工業自動化隨著編輯各個產業。目前輪胎廠家已經將自動化運用到了部分輪胎生產中,未來,全面的自動化將會代替機械化。隨著技術水平的提高輪胎制造水平也將有很大的提高無論是產品的質量還是生產效率。
      第四大走勢:目前國內輪胎生產商正處于百花爭鳴四處楚歌的時代,各種小品牌輪胎的產量過剩已經嚴重影響了國內的輪胎市場?,F在很多生產廠家面臨重組的現狀。不能總是這么百家爭鳴,自古就有優勝劣汰的古訓,所以,我們都在拭目以待迎接新的挑戰。
      第五大走勢:現在很多品牌輪胎廠家越來越多的在東南亞等橡膠原料產地建廠,這樣節省了了原材料的運輸等費用?,F在東南亞地區已經漸漸的成為中國輪胎企業的目的地。
      第六大走勢:由于國內輪胎企業普遍是小規模的企業,在這個激烈競爭的社會生產水平和國際仍然有著很大的差距,在這個競爭優勝劣汰的環境我們應該努力發展技術,提高自己的輪胎品質。我國輪胎各個企業將促銷活動和輪胎降價已經成了拓展的一種慣用的手段。如今,國內越來越多的輪胎生產商都意識到降低輪胎價格和各種促銷活動已經在輪胎行業不是好的方法,現在很多輪胎企業已經開始意識到了這點,開始著手提高輪胎質量和技術打輪胎品牌戰。我國輪胎市場將進入從輪胎價格戰轉向輪胎品牌戰。
      第七大走勢:在中國輪胎市場冬季輪胎應該是增長最迅猛的輪胎,出現這種發展趨勢的原因是由于國內生活水平的提高,人們對轎車養護的觀念也隨之提高。由于中國北方地區四季分明,因此人們在冬季更換冬季輪胎越來越普遍。冬季輪胎的需求更隨著氣溫的轉冷增加,所以,國內冬季輪胎市場將是各大輪胎企業的搶奪對象?,F在米其林輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、韓泰輪胎等各大品牌輪胎都已經不斷更新冬季輪胎。一般在八月,各大輪胎批發商就已經開始出售冬季的胎,為了滿足客戶的需求。
       在日益激烈的競爭中,輪胎企業如果想在百花爭鳴的熱潮中嶄露頭角,擴大市場占有率,首要的任務就是打造品牌效應,適應客戶的需求,用過硬的生產技術,過硬的輪胎質量征服客戶,為客戶帶來環保、更舒適、更適合消費者的輪胎。讓自己的輪胎品牌成為家喻戶曉,我們必須緊追輪胎市場的走勢,走出自己的品牌路。
 
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